Genel Bakış ve Temel Bilgiler
Genesis markasıyla ilgili detaylı bilgilere ve özellikle GV70 veya GV80 gibi çeşitli modellerdeki jant ve lastik uyumluluğuna dair sık sorulan sorulara değiniyoruz. Bugün, her Genesis modeline uygun yeni lastik ve jant seçimi yaparken dikkat edilmesi gereken önemli noktaları paylaşacağız. Özellikle, her model ve nesil için bolt paterni (cıvata deseni) detaylarını inceleyeceğiz. Hızlı bir özetle başlayacak olursak: Tüm Genesis modellerinin bolt paterni 5 × 4,5 inç, orta delik çapı 67,1 mm ve 5 adet cıvata kapağı ile M12 x 1,5 veya M14 x 1,5 diş ölçüsüne sahip cıvata kullanır. Ancak, bu bilgi tüm detayları kapsamaz. Aşağıda, her nesil için bolt paterni detaylı olarak anlatılmıştır. Birçok makalede, uygun lastik ve jant ölçülerini ve bu özel araçlar için bolt paterni ile ilgili diğer yararlı bilgileri bulabilirsiniz. Sizi daha fazla detay için okumaya devam etmeye davet ediyoruz.
G70 Modelleri
2020 ve sonrası üretim Genesis G70 modelleri, 5 × 4,5 inç (5 × 114,3 mm) bolt paternine sahiptir. Orta delik çapı 2,64 inç (67,1 mm) olup, M12 x 1,5 diş ölçüsünde 5 adet lug nuts kullanılır. Bu cıvataların sıkılması sırasında, 78,9-93,7 lbf-ft (107-127 Nm) tork değerlerine dikkat edilmelidir. Daha fazla detay ve uyumlu jant seçenekleri için buraya tıklayın.
G80 Modelleri
2020 ve sonrası Genesis G80 modelleri de, G70 ile aynı bolt paternine ve delik çapına sahiptir: 5 × 4,5 inç (5 × 114,3 mm). Orta delik çapı 67,1 mm olup, 5 adet M12 x 1,5 lug nut kullanılır. Sıkma torku da aynıdır: 78,9-93,7 lbf-ft (107-127 Nm). Daha fazla bilgi ve jant uyumluluğu için detaylara göz atabilirsiniz.
G90 Modelleri
Genel olarak 2017 yılından itibaren üretilen Genesis G90 modellerinin bolt paternleri de 5 × 4,5 inç (5 × 114,3 mm). Orta delik çapı yine 67,1 mm olup, 5 adet M12 x 1,5 lug nut kullanılır. Bu cıvataların sıkılması için önerilen tork değeri 78,9-93,7 lbf-ft (107-127 Nm)’dir. G90 modellerinin jant ve lastik uyumu hakkında detaylı bilgiler için buraya tıklayın.
GV60 Modelleri
2021 ve sonrası Genesis GV60 modellerinde bolt paternleri 5 × 114,3 mm (5 × 114,3 mm) olarak belirlenmiştir. Orta delik çapı yine 67,1 mm olup, M14 x 1,5 diş ölçüsü ile 5 adet lug nut kullanılır. Bu cıvataların sıkılması gereken tork değeri ise 101,1-111,8 lbf-ft (137-157 Nm)’dir. Uygun jant ve lastik uyumu için detaylı bilgileri inceleyebilirsiniz.
GV70 Modelleri
2020 ve sonrası Genesis GV70 modelleri, bolt paternleri 5 × 114,3 mm (5 × 4,5 inç). Orta delik çapı 67,1 mm olup, M14 x 1,5 diş ölçüsü ile 5 adet lug nut kullanılır. Sıkma torku ise 101,1-115,8 lbf-ft (137-157 Nm)’dir. Daha uygun jant ve lastik seçenekleri için buraya tıklayın.
GV80 Modelleri
2020 ve sonrası Genesis GV80 modelleri de, bolt paternleri 5 × 114,3 mm. Orta delik çapı 67,1 mm olup, 5 adet M14 x 1,5 lug nut kullanılır. Sıkma torku ise 101,1-115,8 lbf-ft (137-157 Nm). Detaylar ve uyumlu jant seçenekleri için buraya göz atabilirsiniz.
Lastik ve Jantların Güvenli Montajı
Tüm Genesis modellerinde kullanılan beş cıvata ile jantların güvenli montajı büyük önem taşır. Jantları tekrar takarken, üreticinin önerdiği şekilde, çaprazlama (kros) deseninde cıvataları sıkarak montaj yapmalısınız. Bu, jantların düzgün ve güvenli şekilde sabitlenmesini sağlar.
İlk montaj sonrası, cıvataların sıkılığını 30 mil (48 km) sonra tekrar kontrol edin. Bu aşamada, tüm cıvataların uygun torkta sıkıldığından emin olun. Eğer herhangi bir gevşeme veya sorun gözlemlerseniz, jantları tekrar sıkmalı ve gerekirse uzman bir servisten yardım almalısınız.
Lastik Değişim ve Döndürme Zamanları
Lastikleriniz genellikle 60.000-75.000 mil (96.000-120.000 km) veya 4-5 yıl boyunca hizmet verir. Bu süre sonunda, lastiklerin derin diş derinliği ve aşınma göstergeleri dikkate alınarak değiştirilmesi gerekir. Lastiklerin aşınmasının göstergeleri, diş yüzeyinde veya yanaklarda bulunan ince çizgiler ile gözlemlenebilir ve 1/16 inç (1,6 mm) seviyesine düştüğünde değişim zamanı gelmiştir.
Lastiklerin düzenli döndürülmesi, ömrünü uzatmak ve eşit aşınmayı sağlamak adına önemlidir. Kullanım kılavuzunda önerilen periyot, yaklaşık 7.500 mil (12.000 km) veya her 6 ayda bir lastiklerin ön ve arka konumlarının değiştirilmesidir. Bu, lastiklerin daha dengeli aşınmasını sağlar. Lastiklerin döndürülmesi sırasında, ön tekerlekler arkaya, arka tekerlekler ise öne doğru hareket ettirilmelidir. Böylece, lastiklerin ömrü ve performansı optimize edilir.