Rezension
Ich habe mehrere Elektroroller getestet, um ihre Leistung und Geschwindigkeit zu vergleichen. Mein erster Test erfolgte mit dem Yadea ElitePrime Scooter, der eine maximale Geschwindigkeit von etwa 18,6 Meilen pro Stunde erreichte. Darauf folgte der Hiboy Max Pro, der bis zu 22 Meilen pro Stunde schaffen konnte. Da ich stets ein Bedürfnis nach mehr Geschwindigkeit habe, war ich auf der Suche nach einem Modell, das meine Erwartungen übertrifft. Der Turboant R9 verspricht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 28 km/h und ich wollte herausfinden, ob er diesem Versprechen gerecht wird.
Preis: 529,98 $
Herkunft: Turboant Shop
Was ist der Turboant R9?
Der Turboant R9 ist ein vielseitiger Offroad-Elektroroller, ausgestattet mit robusten 10-Zoll-Reifen, einer 20% Steigungskapazität, einer doppelten Federung und einer maximalen Geschwindigkeit von 28 km/h. Er ist konzipiert für anspruchsvolle Fahrten auf unebenem Gelände und bietet ein komfortables Fahrerlebnis.
Lieferumfang
- Turboant R9 Elektroroller
- Benutzerhandbuch
- Aufladegerät
- Ventilextender
- Inbusschlüssel
- Sechs Schrauben zur Befestigung des Lenkers, davon zwei als Ersatz
Technische Spezifikationen
- Abmessungen ausgeklappt: 1140 × 590 × 1200 mm
- Rahmenmaterial: Aluminiumlegierung
- Faltmaße: 1140 × 590 × 520 mm
- Reifen: 10-Zoll-All-Terrain-Pneus
- Gewicht: 25 kg (55 Pfund)
- Wasserfestigkeit: IP54
- Lenkerbreite: 59 cm
- Display: LCD-Anzeige
- Decklänge: 50 cm
- Deckbreite: 17 cm
- Bodenfreiheit: 120 mm
- Maximale Tragfähigkeit: 125 kg
- Motortyp: Heckbürstenloser Gleichstrommotor
- Motorleistung: 500 W
- Steigungsfähigkeit: Bis zu 20% (abhängig von Gewicht, Wetterbedingungen und Straßenverhältnissen)
- Reichweite: Bis zu 56 km (35 Meilen)
- Höchstgeschwindigkeit: 28 km/h (45 km/h)
- Bremssystem: Elektronische Bremse sowie vordere und hintere Trommelbremsen
- Akku: Lithium-Ionen, 12,5 Ah (600 Wh)
- Ladezeit: 6-8 Stunden
- Maximaler Bereich pro Ladung: 35 Meilen unter optimalen Bedingungen
Design und spezielle Funktionen
Der Turboant R9 hebt sich durch seine beeindruckende Geschwindigkeit von vielen städtischen Mietrollern ab. Mit drei Fahrmodi bietet er Flexibilität: Modus 1 erreicht bis zu 10 mph, Modus 2 bis 20 mph und Modus 3 die maximale Geschwindigkeit von 28 km/h. Das robuste Federungssystem und die breiten Reifen sorgen für eine angenehme Fahrt, selbst auf unebenen Wegen. Besonders hervorzuheben sind die breiten Reifen mit inneren Röhrchen, die für zusätzliche Stabilität und Komfort sorgen.
Der Roller verfügt über ein integriertes Bremslicht, das bei Betätigung der Bremsen aktiviert wird. Das Licht ist gut sichtbar und sorgt für erhöhte Sicherheit. Zusätzlich sind Drehsignale vorhanden, die über einen Schalter am linken Lenker aktiviert werden können. Beim Blinken piept der Roller und das entsprechende Signal leuchtet auf, was die Kommunikation im Straßenverkehr erleichtert.
Um den Scooter zu verstauen oder zu transportieren, lässt sich der Lenker einfach durch Drücken eines Knopfs und Herunterziehen des Hebels am unteren Teil des Stiels einklappen. Das gefaltete Modell passt problemlos in den Kofferraum eines Autos, ist jedoch mit 55 Pfund nicht gerade leicht zu tragen. Die Bedienung erfolgt über eine zentrale Anzeige am Lenker, die die Geschwindigkeit, den Batteriestatus und andere wichtige Informationen anzeigt. Die Steuerung der Modi erfolgt über eine Taste, mit der zwischen den Geschwindigkeitsniveaus gewechselt werden kann.
Der breite, rutschfeste Fußbereich bietet Komfort für Fahrer aller Größen. Das Deck ist mit einer Gummimatte mit Griffleisten versehen, was die Sicherheit während der Fahrt erhöht. Das Fahrzeug ist zudem wasserdicht nach IP54-Standard und verfügt über einen USB-Ladeanschluss für mobile Geräte.
Montage und Einrichtung
Der Versand des Rollers erfolgt gut verpackt. Nach dem Auspacken lässt sich der Lenker unkompliziert in den Riser-Stamm einsetzen und mit den mitgelieferten Schrauben befestigen. Das Kabel zwischen Lenker und Rahmen ist mit Pfeilmarkierungen versehen, um eine einfache Verbindung zu gewährleisten. Die Schrauben sind bereits mit blauer Locktite versehen, was die Befestigung zusätzlich sichert.
Das Aufladen des Akkus ist unkompliziert: Das Ladegerät wird an den Gummiabdeckungen am linken Seitenteil des Rollers angeschlossen. Die LED am Ladegerät zeigt den Ladestatus an, von Rot (Laden) bis Grün (vollständig geladen). Die vollständige Ladung dauert etwa 6 bis 8 Stunden, weshalb es ratsam ist, den Roller über Nacht aufzuladen.
Leistung und Praxistest
Vor dem Start muss der Roller manuell in Bewegung gesetzt werden, indem man ihn anstößt. Das Anfahren erfolgt dann automatisch, wenn das Gaspedal betätigt wird. Ich konnte den Roller problemlos auf die angegebenen Geschwindigkeiten bringen. Im niedrigsten Modus fährt er bis zu 10 mph, im mittleren bis zu 20 mph und im höchsten Modus erreicht er die beworbenen 28 km/h. Besonders in meiner hügeligen Nachbarschaft zeigte sich die Stärke des Rollers: Er meisterte steile Anstiege mühelos und behielt auf Abfahrten die Höchstgeschwindigkeit bei, ohne sie zu überschreiten.
Die Bremsen sind sehr effektiv, wenn auch etwas hart im Griff. Es ist wichtig, vorsichtig zu bremsen, um ein abruptes Fliegen zu vermeiden. Während der Testwochen legte ich insgesamt 15 Meilen zurück, wobei die Batteriestatusanzeige noch immer zwei von vier Balken anzeigte. Bei einer Geschwindigkeit von 28 mph und einem Körpergewicht von 80 kg bewältigte der Akku die Strecke problemlos. Das Display zeigt keine Kilometerstände an, was für einige Nutzer ein Nachteil sein könnte, jedoch ist die Reichweite für die meisten Anwendungen mehr als ausreichend.
Abschließend lässt sich sagen, dass der Turboant R9 ein leistungsstarker, zuverlässiger E-Scooter ist, der sowohl für den Stadtverkehr als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die Geschwindigkeit und Reichweite überzeugen, obwohl die Bremsen etwas vorsichtiger behandelt werden sollten. Mit seinen vielfältigen Funktionen, wie Blinkern und Bremslicht, bietet er ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort.
Fazit und Empfehlungen
Mein einziger Kritikpunkt betrifft die Bremsen, die aufgrund ihrer Härte anfangs ungewohnt sind. Hier wäre eine feinfühligere Einstellung wünschenswert. Ansonsten wirkt der Roller extrem stabil und gut verarbeitet. Das Federungssystem und die Reifen sorgen für eine ruhige Fahrt auf verschiedensten Oberflächen. Die hohe Beschleunigung und die Fähigkeit, schnell auf 28 km/h zu kommen, machen ihn zu einem hervorragenden Begleiter für schnelle Ausflüge. Die Blinklichter und der Piepton erhöhen die Sicherheit im Straßenverkehr erheblich.
Vorteile des Turboant R9
- Starke Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit
- Reichweite von bis zu 35 Meilen
- Sicherheitsfeatures wie Blinker und Bremslicht
Verbesserungsvorschläge
- Die Bremsen sind recht hart – eine feinfühligere Einstellung wäre vorteilhaft
- Ein Kilometerzähler oder andere Messgeräte könnten die Nutzererfahrung verbessern
Preis: 529,98 $ (im Angebot, regulär 699,98 $)
Kaufmöglichkeit: Turboant Shop
Quelle: Das Produkt wurde von Turboant kostenfrei für Testzwecke bereitgestellt. Turboant hatte kein Mitspracherecht bei der Bewertung, und die Rezension wurde unabhängig erstellt.