Nichts ärgert einen Schweißer mehr als diese Funken und kleine Explosionen mitten im Kampffad zu sehen, da es nicht hübsch sein wird, wenn die Kapuze angehoben wird.
Jeder Schweißer hat eine Schweißporosität erlebt.
In diesem Artikel werden wir diskutieren, was es ist, was es verursacht und was wir dagegen tun können.
Was ist Porosität Schweiß?
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ist a Das resultiert darauf, dass unerwünschte Gase im Molten eingeschlossen werden während der Verfestigung, wodurch Taschen oder Poren auf dem verursacht werden oder innerhalb der Perle. kann auf dem auftreten von a oder innerhalb der .
Verschiedene Arten von Porosität
Es gibt vier Arten von Schweißporosität, die sich in verschiedenen Formen manifestieren können.
Oberflächenporosität
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Eine der offensichtlichsten Formen ist die Oberflächenporosität, auch als oberflächenbrechende Poren bekannt. Dies ist die Porosität, die wie Schweizer Käse für das bloße Auge aussieht.
Die Poren sitzen direkt auf der Perle, verteilen sich gleichmäßig oder werden zufällig im gesamten Perlen abgelagert.
Untergrundporosität
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Unterirdische oder verteilte Porosität kann auch unter der Oberfläche der Perlen versteckt werden. Diese Porosität ist schwerer zu erkennen.
Röntgen oder Mühle sind gute Werkzeuge, um diese Form der Porosität zu entdecken. Diese Art von Porosität kann sich auch mit einer kleinen Blase zeigen, die sich ausdehnt, wenn sich die Perle abkühlt.
Wurmholz
Wurmlochporosität wird nur aufgedeckt, wenn die Schlacke aus einer Perle mit einem Prozess mit Fluss entfernt wird.
Wurmlöcher sind verlängerte Poren, die aussehen, als hätte ein Wurm sich auf der Spitze der Perle oder hinunter in die Perle gegraben.
Kratering
Kratering ist eine andere Form der Porosität. Kratering ist eine kleine Divot, die normalerweise am Ende einer Perle gefunden wird.
Das Kratering ist ein Phänomen, das durch Schwerkraft und Schrumpfung des geschmolzenen Metalls während der Verfestigung verursacht wird.
Unabhängig davon, welche Art von Porosität Sie haben, kann es dazu führen, dass eine Schweißnaht nicht in die Inspektion besteht, scheitert und in einem schlimmsten Fall in einem Szenario in Bezug auf die Integrität der Schweißzahl verletzen.
Warum bildet sich Porosität?
Porosität kann sich aus einer Vielzahl von Gründen bilden. Einige davon sind:
- Kontamination auf dem Grundmetall
- Atmosphäre, die sich aufgrund von unsachgemäßer Abschirmgas oder Fluss in den Schweißpool schleicht
- Probleme mit der mechanischen Arbeit der Maschine selbst
- Falsches Verfahren während des Schweißprozesses
Kontamination
Die Verschmutzung des zu verschweißten Materials kann verschiedene Substanzen wie Farbe, Öl, Feuchtigkeit, Mühlenwaage und sogar das Öl von Ihren schmutzigen Handschuhen umfassen, die das Material bearbeiten.
Diese Verunreinigungen blinken sofort in Gase, die im Schweißpool eingeschlossen werden und nicht eine feste Schweißstruktur ermöglichen.
Abschirmung Gasprobleme
Abschirmgas oder Fluss schützt die geschmolzene Pfütze vor der Reaktion mit der Atmosphäre. Porosität tritt auf, wenn dieses Abschirmgas nicht ordnungsgemäß angewendet wird oder der Fluss mit Feuchtigkeit kontaminiert ist.
Nicht genügend Abschirmgas führt bestenfalls zu einer oxidierten Schweißnaht. Meistens reagiert das flüssige Metall mit den Atmosphäre, die Gase wie Sauerstoff und Stickstoff im Schweißpool fangen und Porosität verursachen.
Zu viel Druck kann auch ein Problem sein. Wenn die Die Rate ist zu hoch, sie wird Turbulenzen im Abschirmungsumschlag erzeugen. Dies wird die Atmosphäre in den Bereich saugen, der abgeschirmt werden soll, was dazu führt .
Mechanische Probleme
Probleme mit der Schweißausrüstung können auch Probleme mit der Perle verursachen. Die häufigsten Probleme sind:
- Cracked MIG-Liner, abgenutzte O-Ringe oder lose Armaturen lassen die Außenluft in das Abschirm-Gasabgabesystem eindringen.
- Mit Spritzdüsen gefüllte Mig -Düsen können das Abschirmgas stören.
- Flaschen mit Abschirmgas selbst können von Lieferanten stammen, die mit Verunreinigungen kontaminiert sind und auch Porosität in der Schweißperle verursachen können.
Technik
Eine andere Möglichkeit, die Porosität in der Perle zu erreichen, ist eine unangemessene Technik. Zum Beispiel:
- Ein extremer Winkel einer Tig -Fackel oder eines Migstinger kann dazu führen, dass Gas die Pfütze nicht vollständig in Abschirmgas umhüllt.
- Wenn Sie sich zu schnell für die verfügbare Abschirmung bewegen, können Sie auch die Pfütze freilegen.
- Das Beenden einer Tig -Perle zu schnell und das Entfernen des Abschirmasgases plötzlich zu einem Krater am Ende der Perle führt.
Wie man Porosität vorbeugt
Was können wir jetzt tun, um die Ursachen der Porosität zu kennen, um dies zu verhindern?
Wenn Sie einige der folgenden Schritte ausführen, verringern Sie die Wahrscheinlichkeit, dass Porosität auftritt.
Materialvorbereitung
Die Vorbereitung der Schweißmetall ist für eine qualitativ hochwertige Perle unerlässlich.
Einige Verfahren können durch Mühlenwaage, Farbe, Primer oder andere Beschichtungen auf Metall schweißen. Es gibt sogar Primer, die so konzipiert sind, dass sie geschweißt werden sollen.
Aber um eine reine Perle zu garantieren, ist sauberes Metall immer besser, besonders wenn es um TIG -Schweißen geht. Stellen Sie dazu sicher: sicher:
- Heißrollte Stähle sollten die Mühlenskala entfernt haben.
- Farbe und andere Beschichtungen sollten ebenfalls gemahlen, geschliffen oder Medien abgeholt werden, um bloßes, sauberes Grundmaterial zu enthüllen.
- Aluminium kann mit einer dedizierten Edelstahldrahtbürste verdrahtet werden, um die Oxidschicht zu entfernen. HINWEIS: Die Drahtpinsel muss Aluminium gewidmet sein, um das Übertragen von Eisen -Metall auf das Aluminium zu vermeiden, wodurch möglicherweise Verunreinigungen hinzugefügt werden.
Materialreinigung
Sobald das Material von allen Beschichtungen gelöscht wurde, sollte eine Reinigungslösung verwendet werden.
Der am häufigsten verwendete Reiniger ist Aceton. Aceton leistet hervorragende Arbeit darin, Öle und andere Verunreinigungen aufzulösen.
Isopropylalkohol und Lackverdünner funktionieren ebenfalls sehr gut. Es gibt auch chemische Lösungen, die speziell für bestimmte Materialien wie Aluma-Clean für Aluminium ausgelegt sind.
Stellen Sie einfach sicher, dass Sie keine chlorierten Bremsreiniger verwenden. Die Bremsreinigung kann einen Film hinterlassen, der beim Brennen giftige Dämpfe erzeugt.
Sie sollten mit einem nicht festgelegten Tuch die Reinigungslösung auftragen. Ein weiterer hilfreicher Trick beim Reinigen von Metall besteht darin, nur in eine Richtung abzuwischen – dies verhindert, dass Verunreinigungen um das Gelenk verschmiert werden.
Maschinenwartung
Die Maschinenwartung ist auch für eine nicht-poröse Schweißnaht, sondern auch für die Gesamtqualität der Perle unerlässlich.
Die folgende Liste ist eine einfache Wartung, die Sie durchführen sollten:
- Regelmäßig Reinigen und Austausch von MIG -Linern.
- Reinigen Sie übermäßige Spritzer von Kontaktspitzen und Düsen.
- Überprüfen Sie die Ausstattung von Schweißern und Regulierungsbehörden auf Enge und Sauberkeit von Paarungsflächen.
- TIG-Gaslinsen, Diffusoren, Collet-Körper und O-Ringe müssen sauber und voraberfisch gehalten werden.
- Ihr Schweißstab und Ihr Draht müssen ebenfalls gereinigt werden.
Tipp: Nehmen Sie eine Stange aus einem neuen Röhrchen und wischen Sie ein mit Aceton getränktes Tuch darüber ab, und Sie werden überrascht sein, was aus der Fabrik kommt!
Richtig aufbewahren Stabelektroden
Stabstangen selbst können mit Feuchtigkeit kontaminiert werden.
Stäbe sollten in versiegelter trockener Aufbewahrung aufbewahrt werden. Wenn Stangen Feuchtigkeit aus der Atmosphäre aufwenden, können sie getrocknet werden. Stangenöfen sind spezielle Öfen zum Austrocknen von Stangen, um Feuchtigkeit zu entfernen.
Umweltprobleme
Die Umwelt kann auch zur Porosität beitragen.
Es braucht nur eine geringe Luftbewegung, um das Abschirmgas zu stören. Offene Türen, Lüfter und sogar Kühlventilatoren von Schweißmaschinen selbst können genug Störungen verursachen, um Poren in der Perle zu induzieren.
Betrachten Sie also die Porosität, um Ihre Umgebung zu berücksichtigen und nach Möglichkeit die umgebende Luftbewegung zu minimieren.
Wie repariert man Porosität?
Nachdem alle Vorsichtsmaßnahmen getroffen haben, besteht immer noch die Möglichkeit, dass Porosität auftreten kann. In diesem Fall muss es repariert werden.
Die einzige Möglichkeit, eine Schweißporosität ordnungsgemäß zu reparieren, besteht darin, den porösen Abschnitt der Schweißnaht zum Grundmaterial zu entfernen. Der Versuch, über die betroffene Perle zu schweißen, endet nur im gleichen Ergebnis.
Ein dünnes Schleifrad ist oft das beste Werkzeug, um diese Aufgabe zu erfüllen. Die Gesamtheit der Porosität muss mit einer möglichst geringen Grundmetallreduktion wie möglich entfernt werden.
Nach dem Entfernen des beschädigten Abschnitts muss es erneut gereinigt werden, um sicherzustellen, dass keine Verunreinigungen in die Gelenk wieder eingeführt wurden.
Starten Sie die Perle leicht vor der verbleibenden Perle und wieder auf diese vorhandene Schweißnaht.
Beobachten Sie die Zehen der Schweißnaht, um die Breite der ursprünglichen Perle zu entsprechen, und beenden Sie sie.
Schnelle FAQs
Was sind die Hauptursachen für Porosität?
Typische Ursachen der Porosität sind Kontamination am Grundmetall, die Atmosphäre in den Schweißpool aufgrund von unsachgemäßer Abschirmgas oder Fluss, mechanische Probleme wie geknackte MIG-Liner, abgenutzte O-Ringe oder lose Armaturen oder schlechte Schweißtechnik.
Können Sie sich über Porosität schweißen?
Nein, denn der Defekt bleibt noch. Sie müssen zuerst den Defekt vollständig entfernen, indem Sie den porösen Abschnitt der Schweißnaht auf das Grundmaterial entfernt und dann erneut reinigen, bevor Sie diesen Abschnitt erneut schweißen.
Wie repariert man Porosität?
Die einzige Möglichkeit, eine Schweißporosität ordnungsgemäß zu reparieren, besteht darin, den porösen Abschnitt der Schweißnaht zum Grundmaterial zu entfernen. Der Versuch, über die betroffene Perle zu schweißen, endet nur im gleichen Ergebnis.
Wickeln Sie es ein
Porosität kann gleichermaßen Kopfschmerzen für den grünen Schweißer und den Veteranen erzeugen.
Es ist ein Problem, das wir alle auf unserer Metallschmelzreise erleben werden. Es kann jedoch auch festgelegt und in vielen Fällen vollständig vermieden werden.
Vorbereitung und Wartung sind von entscheidender Bedeutung für die Verhinderung von Schweißporosität.
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